Compartilhe
Imagem
w

Uno de los elementos más llamativos de las transformaciones en curso en los paisajes periféricos de América del Sur es la intensificación de las dinámicas extractivas a través de la construcción de rutas, la mejora de puertos o el asfaltado de antiguas huellas de carrocería. Esta evolución de las infraestructuras se ha traducido en una pre sencia cada vez más masiva de grandes máquinas (buques, aviones, trenes, topadoras, palas mecánicas, camiones) y también, a la vez, por la democratización y masificación de otras máquinas menores (motocicletas, camionetas, motosierras, moto-generadores) que no sólo modifican los ritmos y flujos sino que alteran sensiblemente los paisajes y los modos de vida en las distintas comunidades, introduciendo formas de aceleración o velocidad que desde muchos puntos de vista resultan disruptivas y problemáticas. Esta reunión pretende centrar la atención en el accidente como punto nodal a partir del cual es posible comprender esta nueva relación entre máquinas y comunidades.

Este coloquio se organiza en el marco de los proyectos ANR (ANR-21-CE03-0017) INTERRUPTIONS Accidents, dysfonctionnements et temps-morts, les territoires extractifs autrement; IRP ATACAMA-SHS Sciences humaines et sociales en territoire minier; e ISRF MOTOBOOM The Impact of the Current Dissemination of Motorcycles in Indigenous Lowland South America.

Se invita a las y los colegas interesados por la temática a enviar sus proposiciones (resúmen de 400 palabras) antes del 15 noviembre en https://velocidades.sciencesconf.org. Las contribuciones seleccionadas serán comunicadas a los autores el 30 de noviembre 2022. La reunión se realizará en formato híbrido.

Informaciones detalladas: sitio web del coloquio
 

Chamada para candidaturas
Date limite d'envoi des propositions: 15 novembre 2022
Área geográfica
Organisateurs